文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下,奥迪的价格体系崩了在开放日上
6月25日,在2025夏季达沃斯论坛期间,刘强东在回应媒体询问是否会去看苏超时称:去,必
许逸婷
若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为5.5%,而上年同期占比为4.8%。面
黄露仪
据了解,该店位于杭州市拱墅区大关路,门店面积1000m²左右,目前有上千款商品,以日常刚
邓寄尘
据悉,北京时间今天晚上,欧洲消费者将可在速卖通的泡泡玛特官方旗舰店购买迷你版
云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制,实现舒适为主、兼顾运动
若以分部估值视角看:-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE,即240亿市值HKEX:99
黄雅珉
若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上年同期占比为59.8%(ii
螺丝钉
恩怨已久,利益失衡资料显示,一汽奥迪成立于1988年,是国内最早引入奥迪品牌的合资企业直
姜均成